私もつい最近まで株式投資は難しいものだと思っていましたが、自社開発の初心者向け株価予想自動解析ソフト「dreamCatcher」を実際に使用し、元本50万円を月間10%の運用率で回せば3年後には1千万円の資産を形成できます。全国の初心者の個人投資家の支援サポートの為に、株式サロン&TradersCafeの全国展開を開始しました。 その理由は、昨今巷でカリスマトレーダー等の成功本などが溢れ、株式投資は自己責任とはいえ、株式や投資の勉強もせずにプロと同じ土俵で戦う投資の世界へ入り、失敗する例が数多く見られます。 私も1年前までは全くの素人でしたから、少しでも株式投資の知識を増やしながら、リスクを最小限にしながら、実際の投資の世界で利益を出せる方法を広め、個人投資家の底上げ啓蒙活動に役立てたいと考えています。このページは2008年07月18日についてまとめられています。
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2008年07月18日

アルファロメオ退院!



5月7日に入院していたアルファロメオ156がようやく2ヶ月ぶりに退院して来ました。

福岡の大手某ディーラーに持ち込んで、故障原因を伝えたら、アルファによくあるアクチエーターの故障ではない!と何故ならコンピュータ計測したら痕跡がないからだという。

アルファはエンジンがとてもよく回り、どちらかというと4ドアでもスポーツカー並みにエンジン音がとてもセクシーで人気だ。
その中でもこのディーラーの主力銘柄がフェラーリ。フェラーリで人気のミッションがセミオートマ。F1のレースでもおなじみのツーペタルのマニュアルモード。

アルファにも同じようなミッションが存在し、セレスピードと固有の名称で人気だ。

私もこのセレスピードが気に入り購入した。

セレスピードの楽しいのはシフトダウン!
通常マニュアルではシフトダウンする時に、エンジン回転を合わす為にアクセルを踏み、エンジン回転を上げる。
これをセレスピードは自動で瞬時にコンピュータがスピードを感知し、回転を上げてくれる。これがたまらないんです!


そのシフト操作をコントロールしているのがアクチエーター。
これが故障して、ローギアに入らなくなり、入院したと言う訳です。


ところがこのディーラでは、ミッションを下ろして点検するので、点検だけでも20万は掛かるかもしれない!ということで、別の修理工場で治してもらいました。


エンジンを下ろして様々な点検をしたところ、結局アクチエータだったようです。

今週始めに帰って来て、毎日の通勤と高速をテスト走行しましたが、快適そのものでした。

代車のBMWよりエンジン音はいいし、回転も軽い、車自体も凄くスピードがでてやっぱりイタリア車は楽しいでね〜


アルファのエンジン音をお聞きください。まるでレースカーのようでしょう?



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